Carrete HART Poizon Vantage

La gama de carretes Exceler LT 2020 hereda el concepto LT con una relación peso/potencia excepcional. El cuerpo y el rotor están hechos de carbono Zaion V; material nuevo, más rígido y resistente. El rotor lleva un arco de pick-up Air Bail de aluminio hueco. Su manivela atornillada directamente en el bastidor se ha aligerado para acentuar la suavidad de rotación. El freno ATD es progresivo y potente gracias a una mayor superficie de contacto. La rueda de control Tough Digigear ofrece una potencia de rotación única y lleva la vida útil del carrete a su punto máximo.Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completoRodamientos: 5 + 1Bastidor y rotor de carbono Zaion VBobina Air Spool de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela monobloque aluminio desenroscable Air Handle, ultraligeraRatio: 6.2:1Peso: 235gFreno: máx. 12 KgLongitud: 99cmRodamientos: 5Capacidad nylon: 0.28mm-150m/ 0.25mm-190m/ 0.30mm-130mCapacidad trenzado: 0.18mm-200m/ 0.16mm-310m/ 0.20mm- 170m

El Lexa E LT es un carrete original que acopla la tecnología LT con un bastidor de aluminio, como en el Certate LT. Esta pequeña joya de robustez está por debajo de la barrera de los 200 € con tecnologías avanzadas: el aceite MagSealed, el freno ATD y la rueda de control Tough Digigear. Está concebido para las pescas fuertes, como las que se practican en el mar. El MagSealed asegura el aislamiento del bastidor en la bruma marina, el freno ATD garantiza peleas controladas con la retención y progresividad que lo caracteriza y la rueda de control Tough Digigear ofrece una rotación fluida y poderosa, incluso en medio de una pelea. La bobina muestra un magnífico logotipo Daiwa grabado en aluminio que enfatiza su solidez. Es un carrete LT + que mantiene la ligereza del concepto LT, pero con un componente de potencia más elevado.Freno con tecnología ATDRodamientos: 5 + 1 con 5 CRBBBastidor aluminio y Air Rotor de policarbonato DS4Bobina de aluminio forjadoBobinado por espiras cruzadasManivela monobloque aluminio desenroscable Air Handle, ultraligRodamientos: 5Ratio: 5.3:1Peso: 235 gFreno: Máx. 10 kgCapacidad: Nylon: 0.20 mm/150 m - 0.16 mm/230m - 0.23mm/100mTrenzado: 0.06mm/290m - 0.10mm/200m - 0.13mm/190m

El Lexa E LT es un carrete original que acopla la tecnología LT con un bastidor de aluminio, como en el Certate LT. Esta pequeña joya de robustez está por debajo de la barrera de los 200 € con tecnologías avanzadas: el aceite MagSealed, el freno ATD y la rueda de control Tough Digigear. Está concebido para las pescas fuertes, como las que se practican en el mar. El MagSealed asegura el aislamiento del bastidor en la bruma marina, el freno ATD garantiza peleas controladas con la retención y progresividad que lo caracteriza y la rueda de control Tough Digigear ofrece una rotación fluida y poderosa, incluso en medio de una pelea. La bobina muestra un magnífico logotipo Daiwa grabado en aluminio que enfatiza su solidez. Es un carrete LT + que mantiene la ligereza del concepto LT, pero con un componente de potencia más elevado.Freno con tecnología ATDRodamientos: 5 + 1 con 5 CRBBBastidor aluminio y Air Rotor de policarbonato DS4Bobina de aluminio forjadoBobinado por espiras cruzadasManivela monobloque aluminio desenroscable Air Handle, ultraligeraTRatio: 6,299cmPeso: 270gCapacidad: Nylon_ 150m/0,23mm -  Trenzado_200m/0,13mmFreno: 12kgTMV: 99 cm

El Lexa E LT es un carrete original que acopla la tecnología LT con un bastidor de aluminio, como en el Certate LT. Esta pequeña joya de robustez está por debajo de la barrera de los 200 € con tecnologías avanzadas: el aceite MagSealed, el freno ATD y la rueda de control Tough Digigear. Está concebido para las pescas fuertes, como las que se practican en el mar. El MagSealed asegura el aislamiento del bastidor en la bruma marina, el freno ATD garantiza peleas controladas con la retención y progresividad que lo caracteriza y la rueda de control Tough Digigear ofrece una rotación fluida y poderosa, incluso en medio de una pelea. La bobina muestra un magnífico logotipo Daiwa grabado en aluminio que enfatiza su solidez. Es un carrete LT + que mantiene la ligereza del concepto LT, pero con un componente de potencia más elevado.Freno con tecnología ATDRodamientos: 5 + 1Bastidor de aluminio y Air Rotor de policarbonato DS4Bobina de aluminio forjadoBobinado por espiras cruzadasManivela monobloque aluminio enroscable Air Handle, ultra ligeraPuño: TRatio: f5,2TMV: 87cmPeso: 280gCapacidad: Nylon_150m-0,28mm /Trenzado_200m-0,18mmFreno: 12kg

Carrete con cuerpo y rotor en grafito ligero pero robusto, ideal para spinning pesado de mar y pesca en vertical ligera y media. Carrete con cuerpo y rotor en grafito ligero. Bobina mecanizada con multiperforaciones para minimizar el peso. Manivela ultra-ligera en aluminio de limpio diseño con como EVA. Rodamientos de acero inoxidable. Freno mixto de fieltro y acero inoxidable. Ratio: 4.7:1Rodamientos: 5+1Freno: 15 KgPeso: 392 gRecuperación: 89 cmCapacidad: 0.35/320 - 0.40/240 - 0.45/195

Carrete Okuma azores S4000 FD: Carrete compacto y potente que hará las declicias de cualquier pescador de spinning incluso de light jigging. Pese a su tamaño tiene una fuerza de arranque y un freno que sorprende a cualquiera. DFD: Sistema de freno de precisión de doble disco6HPB+1RB rodamientos de acero inoxidables resitentes a la corrosión. Anti-retroceso doble para una seguridad máxima.Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión CRC.Ratio: 5.8:1Peso: 341 gRodamientos: 6+1Recuperación: 91 cmFreno: 13 kgCapacidad: 0.35/135