Carrete SLOW DEEP 60(IRIDIUM)

Daiwa Crossfire LT 2500-XHEl Crossfire LT es el carrete LT más asequible de su clase con una relación calidad/precio inmejorable. Con el bastidor del Concepto LT, permite abordar la pesca con un carrete ligero de policarbonato DS4. Freno con tecnología ATD, tapa de freno de formato pleno. Rodamientos: 1 + 1Bastidor y Air Rotor de policarbonato DS4. Bobina Air Spool de aluminio. Bobinado por espiras cruzadas. Manivela aluminio

Este carrete con freno frontal tiene un aspecto moderno, el cuerpo y el rotor están fabricados en grafito, cordón de la bobina dispone de un clip y viene ya con hilo. detalles técnicos: – Vibro sistema Rotor sistema antigiro papel de cuerpo y rotor de ABS resistente a golpes grafito Bobina de grafito con hilo carrete de pesca clip con monofiler cuerda 0,33 mm Fein freno frontal ajustable

Esta nueva cima de gama es muy probablemente el mejor carrete de la historia presentado por la marca para el surfcasting. Con el cuerpo y el rotor producidos en PGC4, manivela con sistema de engranaje DIRECT DRIVE, drag ultra potente con discos de carbono y un rediseñado sistema de oscilación WORM SHAFT, más suave y preciso, el LEGEND GTR garantiza elevadas prestaciones técnicas y durabilidad asociadas a uno diseño compacto y decoración sobria que no lo dejará indiferente.- Cuerpo y rotor producidos en PGC4 (Performance Graphite Composite 4), compuesto de grafito más ligero y robusto que el utilizado habitualmente para la producción de carretes- Diseño compacto y ligero con un peso de 550 g- 10 Rodamientos blindados en inoxidable- Sistema de anti retroceso infinito sellado- Nuevo sistema de WORM SHAFT para una oscilación más lenta, suave y precisa, con ganancias en la performance de lanzamiento- Rueda de corona POWER DRIVE GEAR para una mayor suavidad y resistencia- Drag con discos de carbono y potencia de 18 kg- Manivela en aluminio mecanizado y engranaje DIRECTO DRIVE- Ratio de recuperación 4.6:1 (110 cm alrededor de manivela)- Bobina principal en aluminio con capacidad para 345 m de 0,35 mm- Bobina adicional 8000 en grafito con capacidad para 310 m de 0,23 mm

Fabricado en grafito resistente a la corrosión. Tecnología de 2 rodamientos: 1 rodamientos de anti-retroceso infinito y 1 rodamiento de bolas. Freno delantero micro-ajustable con muelle. Rotor equilibrado. Guía hilos sobre-dimensionado. Pick-up extra-grueso. Bobina de aluminio. Bobina suplementaria de grafito.

Esta nueva gama llega a la categoría de pesos pluma. El Fuego LT hereda todas las cualidades del concepto Light & Tough. ¡El bastidor del Fuego LT 2000, de carbono DS5, pesa menos de 30 g que un modelo equivalente de la generación anterior! La fluidez del rotor de policarbonato DS4 está garantizada por el aceite Mag Sealed mantenido en su lugar por un campo magnético. Asegura tanto la suavidad de rotación como la estanqueidad del bastidor. Finalmente, el freno con grasa ATD está reforzado con una tapa de apriete de tamaño completo. La mejor relación entre ligereza, robustez y vida útil.- Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completo- Rodamientos: 6 + 1- Bastidor de carbono DS5 y Air Rotor de policarbonato DS4- Bobina Air Spool de aluminio- Bobinado CrossWrap- Manivela monobloque de aluminio y desenroscable Air Handle, ultraligeraRatio: 6.2:1Peso: 205 gFreno: Máx. 10 kgTMV: 87 cmRodamientos: 6

• Resistente a la corrosión del cuerpo de grafito • CFR - Rotor que genera un flujo de aire vórtice • 6 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de empuje • Quick-Set - Sistema sin escalones de anti-reverso • Piñón de engranaje de latón • Movimiento de bobina con engranaje elíptico preciso • Bobina de aluminio en dos colores • Clip redondo de metal para línea • RESII: rotor equilibrado digitalmente • Manivela de metal, rígida • Mango ergonómico de manivela del material TPE • Freno de multidisco con forros de fieltro aceitados japoneses • DFD – freno Dual Force Drag en tamaño 14000