Carretes de Spinning

El Lexa E LT es un carrete original que acopla la tecnología LT con un bastidor de aluminio, como en el Certate LT. Esta pequeña joya de robustez está por debajo de la barrera de los 200 € con tecnologías avanzadas: el aceite MagSealed, el freno ATD y la rueda de control Tough Digigear. Está concebido para las pescas fuertes, como las que se practican en el mar. El MagSealed asegura el aislamiento del bastidor en la bruma marina, el freno ATD garantiza peleas controladas con la retención y progresividad que lo caracteriza y la rueda de control Tough Digigear ofrece una rotación fluida y poderosa, incluso en medio de una pelea. La bobina muestra un magnífico logotipo Daiwa grabado en aluminio que enfatiza su solidez. Es un carrete LT + que mantiene la ligereza del concepto LT, pero con un componente de potencia más elevado.Freno con tecnología ATDRodamientos: 5 + 1 con 5 CRBBBastidor aluminio y Air Rotor de policarbonato DS4Bobina de aluminio forjadoBobinado por espiras cruzadasManivela monobloque aluminio desenroscable Air Handle, ultraligRodamientos: 5Ratio: 5.3:1Peso: 235 gFreno: Máx. 10 kgCapacidad: Nylon: 0.20 mm/150 m - 0.16 mm/230m - 0.23mm/100mTrenzado: 0.06mm/290m - 0.10mm/200m - 0.13mm/190m

Tamaño 1 : HART MAKKI 2000 SRatio: 6.0:1Rodamientos: 6+1Capacidad: 0.20/150 - 0.23/115 - 0.30/75Tamaño 2: HART MAKKI 4000 SRatio: 6.0:1Rodamientos: 6+1Capacidad: 0.30/110 - 0.35/80 - 0.40/60

Buenos carretes los Hart Urdin. Se nota que el fabricante ha puesto esmero en fabricar unos carretes muy agradables al tacto, de funcionamiento fluído y que transmiten seguridad. Última tecnología cuerpo en aluminio sellado. Rotor en carbono que reduce el peso e incrementa la resistencia. A destacar la maquinaria interna, conformada para garantizar al pescador una elevada durabilidad (no está la economía para ir cambiando de carrete a cada momento), aumentar la suavidad y la eficiencia de los engranjes. Asimismo, los Hart Urdin tienen el eje super reforzado, lo que evita las molestas torsiones durante los combates. Bobina de alta resistencia en aluminio con multi perforaciones. Manivela igualmente en aluminio culminada en un  efectivo pomo en forma de T. Pick-up extra grueso con guía hilos sobredimensionado integrado. Tecnología a base de 7 rodamientos estancos de alta calidad. Para finalizar con este rollo de prestaciones y tecnología, freno estanco con discos de carbono cruzado y acero inoxidable. Tamaño 1: URDIN 3000Ratio: 6.0:1 Rodamientos: 6+1Capacidad: 0.20 mm/320 m- 0.23 mm/250m- 0.30 mm/150 m Peso: 258 g aproxTamaño 2 : URDIN 5000Ratio: 6.0:1Rodamientos: 6+1Capacidad: 0.30 mm/245 m- 0.35 mm/180 m- 0.40 mm/135 mPeso: 297 g aprox

Ratio: 5.3:1Rodamientos: 6+1Capacidad: 0.30 - 110 m / 0.35 - 80 m / 0.40 - 60 m

Construidos con un cuerpo y un rotor hechos de un material compuesto de grafito súper fuerte, los carretes giratorios SG4 de Savage Gear son resistentes, duraderos, livianos y resistentes a la corrosión.  Estos carretes incluyen una serie de otras innovaciones exclusivas, como Dura Grease, propiedad de Savage Gear, un carrete de aluminio, un carrete de aluminio de repuesto y un mango suave al tacto. Sistema de arrastre Friction Control ultra suave que utiliza arandelas hechas de fibra de carbono que ofrecen una potencia inigualable y una suavidad sedosa.Cuerpo y rotor de compuesto reforzado con grafito (GRC)Grasa dura8+1 rodamientos de bolas de aceroMango de aluminio fundido a presiónMango suave al tactocarrete de aluminiobobina de aluminio de repuestoSistema de arrastre de carbono

La gama de carretes Exceler LT 2020 hereda el concepto LT con una relación peso/potencia excepcional. El cuerpo y el rotor están hechos de carbono Zaion V; material nuevo, más rígido y resistente. El rotor lleva un arco de pick-up Air Bail de aluminio hueco. Su manivela atornillada directamente en el bastidor se ha aligerado para acentuar la suavidad de rotación. El freno ATD es progresivo y potente gracias a una mayor superficie de contacto. La rueda de control Tough Digigear ofrece una potencia de rotación única y lleva la vida útil del carrete a su punto máximo.Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completoRodamientos: 5 + 1Bastidor y rotor de carbono Zaion VBobina Air Spool de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela monobloque aluminio desenroscable Air Handle, ultraligera

El Carrete Emeraldas X LT de Daiwa está diseñado para la pesca de cefalópodos. Su freno ATD ofrece una progresividad esencial para mantener capturar cefalópodos. La rueda de control de tamaño completo Tough Digigear, consigue que el carrete Emeraldas X LT de Daiwa una rotación suave, duradera y precisa.Características;Freno con tecnología ATDRodamientos: 5 + 1 con 4 CRBBBastidor y Air Rotor en DS5Bobina de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela monobloque aluminio desenroscablePuño redondo EVA de alta densidadRatio: 5.6:1Peso: 205gFreno: Máx. 5 KgTmv: 79 cmRodamientos: 5BB (4 CRBB)

Ratio: 6.0:1Rodamientos: 3+1Peso: 215gTMV: 79cmFreno: Máx. 3kg

CARRETE SHIMANO ULTEGRA 4000 FC: El nuevo Ultegra FB proporciona una excelente eficiencia y resistencia gracias al engranaje HAGANE extremadamente duradero. La función Coreprotect proporciona una excelente resistencia al agua sin crear una sensación de rotación pesada. Hay tres áreas clave en el Ultegra FB que requieren protección; el rodamiento de rodillos, el cuerpo y el rodillo del guía hilos del pick up. El nuevo Ultegra también cuenta con la tecnología G Free Body que ha sido desarrollada por Shimano para desplazar el centro de gravedad del carrete más cerca de la caña. Al mover el centro de gravedad más cerca de la posición de la mano del pescador, el cuerpo libre de G ayuda a reducir la fatiga y mejora la comodidad del lanzado. El cuerpo rígido de XT-7 crea la protección y el soporte perfectos para que el engranaje HAGANE, el sistema X-Ship y los rodamientos A-RB blindados funcionen con máxima eficacia. El nuevo Ultegra FB es un carrete llamativo diseñado para ser fiable y de larga duración gracias a la incorporación del engranaje HAGANE de Shimano, Coreprotect y G Free Body.Ratio: 5.3:1Freno: 11 kilos / 24lbPeso: 270g /9.5 ozRodamientos: 5+1Recuperacion x vuelta: 87 cm.

 Los carretes Nexave FI cuentan con el sistema de gestión de línea de propulsión de Shimano, lo que los hace adecuados para pescar con línea mono y trenzada. El labio del carrete en ángulo especialmente diseñado permite que la línea salga del carrete en bobinas más pequeñas con menos fricción, para hacer lanzamientos más largos y precisos, y también minimizar los nudos de viento.Los nuevos carretes Shimano Nexave FI también cuentan con la tecnología G-Free Body de Shimano, que beneficia a los pescadores con menos fatiga y mayor comodidad de lanzamiento al cambiar el centro de gravedad más cerca de la mano del pescador.Ratio: 5.2:1Freno: 11kg / 24lbPeso: 305g/10.8 ozRodamientos: 3+1TMV: 83cm/33inchCapacidad: Mono: 0.30mm/180m

Rodamientos: 7+1Ratio: 5.0:1TMV: 66 cm/ 25.8 inchPeso: 232g /8.2 ozFreno: 7kg /15lbs

Ratio: 6.2:1Rodamientos: 6Freno: Máx: 10.5kgPeso: 260gTM: 89cmCapacidad: Mono.: 0.23mm/150m - Trenzado: 15lbs / 135 yds - PE: 1.0 / 190M

El Carrete Daiwa BG Nero está equipado con una rueda de control Digigear de Zinc sobredimensionada y un bastidor de aluminio. Su freno UTD le permite combatir con grandes piezas.Freno con tecnología UTDRodamientos: 5+ 1Bastidor de aluminio y Air Rotor de policarbonatoBobina de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela plegablePick-up con cierre manualPeso: 305 gramosRecogida por vuelta 95cmFreno 6 KilosRatio: 5.6Capacidad Nylon: 185 metros - 0.30 mm

El Carrete Daiwa BG Nero está equipado con una rueda de control Digigear de Zinc sobredimensionada y un bastidor de aluminio. Su freno UTD le permite combatir con grandes piezas.Freno con tecnología UTDRodamientos: 5+ 1Bastidor de aluminio y Air Rotor de policarbonatoBobina de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela plegablePick-up con cierre manualPeso: 410 gramosRecogida por vuelta 101 centimetrosFreno 8 KilosRatio: 5.7Capacidad Nylon: 270 metros - 0.30 mmCapacidad trenzado: 0.23 mm - 340 Metros

Ratio: 4.7:1Peso: 315gFreno: Máx. 6 KgTMV: 79cmRodamientos: 4

Ratio: 4.8:1Peso: 270gFreno: máx. 4KgTMV: 72cmRodamientos: 4

Ratio: 4.8:1Peso: 240gFreno: máx 2 kgTMV: 64cmRodamientos: 4

La gama de carretes Exceler LT 2020 hereda el concepto LT con una relación peso/potencia excepcional. El cuerpo y el rotor están hechos de carbono Zaion V; material nuevo, más rígido y resistente. El rotor lleva un arco de pick-up Air Bail de aluminio hueco. Su manivela atornillada directamente en el bastidor se ha aligerado para acentuar la suavidad de rotación. El freno ATD es progresivo y potente gracias a una mayor superficie de contacto. La rueda de control Tough Digigear ofrece una potencia de rotación única y lleva la vida útil del carrete a su punto máximo.Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completoRodamientos: 5 + 1Bastidor y rotor de carbono Zaion VBobina Air Spool de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela monobloque aluminio desenroscable Air Handle, ultraligeraRatio: 6.2:1Peso: 235gFreno: máx. 12 KgLongitud: 99cmRodamientos: 5Capacidad; Nylon: 0.28mm-150m/ 0.25mm-190m/ 0.30mm-130mtrenzado: 0.18mm-200m/ 0.16mm-310m/ 0.20mm- 170m