Carretes - Página 10

El carrete Hart Ishod de última tecnología en aluminio ligero especial para spinning y jigging ligero.Características: Cuerpo de aluminio sellado. Rotor en aluminio con diseño ergonómico para reducir su peso manteniendo su resistencia.Maquinaria interna fabricada en aluminio forjado en frío de alta durabilidad, con corte micromodular de piñón y corona para aumentar la suavidad y eficiencia de su engranaje.Eje principal super-reforzado para evitar torsiones en acción de combate.Bobina de alta resistencia, customizada en aluminio con multiperforaciones.Manivela mecanizada en aluminio.Pomo de combate ergonómico de EVA. Pick-up extra grueso con guía-hilos sobredimensionado integrado.11 rodamientos de alta calidad: 10 de bolas en inoxidable y 1 de anti-retro infinito continuo.Freno estanco con discos de carbono cruzado para aumentar su agarre y acero inoxidable potente y preciso.Potencia de freno: 12 kg (800),15 kg (2000), 18 kg (4000).Tamaño (modelo): 4000Peso: 323 gRatio: 5,2:1Rodamientos: 10+1Capacidad: 0.31/180 - 0.33/150 - 0.35/120 mm/mRecuperación: 80 cmPotencia de freno: 18 Kg

Carrete ligero y rápido para spinning ligero y medio. Cuerpo de aluminio con tapas laterales de carbono. Rotor de diseño aerodinámico y aligerado para un perfecto equilibrio. Manivela atornillada a la corona y freno ultra-preciso. Eje inoxidable. Pomo ergonómico ultra-fino en caucho. Bobina mecanizada en aluminio con multiperforaciones. Pick-up extra-grueso.Capacidad: 0.18/210 - 0.22/150 mm/mRecogida por vuelta: 73 cmPeso: 258 gRodamientos: 7+1Ratio: 5.8:1

Carrete diseñado para la pesca de spinning, eging y corcheo. Su cuerpo es ligero y de escaso peso montado con un rotor de grafito. Tiene un gran ratio de recogida de 6.2:1. Manivela ultra ligera fabricada de aluminio con un diseño innovador y moderno, montado junto a su pomo engomado. Freno mixto de fieltro y acero inox capaz de soportar una potencia de 6kg en el tamaño pequeño (2000) y 8kg en su tamaño grande (4000).Rodamientos: 9+1 acero inox.Equipado con una bobina mecanizada multiperforada.Freno mixto.Manivela con diseño único.

El carrete Hart Nº5 CH está diseñado para la pesca de spinning y boya. Cuerpo ligero y rotor de grafito ultraligero.Incorpora bobina mecanizada en aluminio con multiperforaciones.Combinación de rodamientos de acero inoxidable y rodamientos estancos ( 9 + 1 SS).Manivela customizada en aluminio mecanizado con brazo plano de carbono y pomo de combateFreno multidisco de carbono engrasado y acero inoxidablePotencia de freno: 8 kilosRatio: 5,1:1Peso: 272 gr.Capacidad: 220mts/0.28mm 

Carretes Hart Revenge de última tecnología especial para pescar a Spinning. Cuerpo construido en aluminio sellado y ultraligero, ideal para las largas jornadas de pesca, sin que sufran nuestras muñecas. Posee una maquinaria interna fabricada en aluminio forjado en frío de alta durabilidad con corte micromodular de piñón y corona para aumentar la suavidad y eficiencia del engranaje.Carrete de última tecnología con cuerpo de aluminio ultra-ligero especial spinning.Tecnología de 8 rodamientos de alta calidad (7 bolas inox + 1 antiretroceso infinito continuo).Bobina de aluminio de alta resistencia con multiperforacionesManivela mecanizada en aluminio con pomo EVA.Pick-up extra grueso.Freno con discos de carbono y acero inoxidable (Potencia de freno: 12 kg/2500, 15 kg/5000).Rotor en grafito con diseño ergonómico para reducir el peso.Eje principal super-reforzado para evitar torsiones en acción de combateTAMAÑO 2500: Rodamientos: 7+1Ratio: 5.2:1Peso: 252 gRecuperación: 75 cmFreno: 12 kgCapacidad: 0.235/230 - 0.260/200 - 0.285/180TAMAÑO 5000: Rodamientos: 7+1Ratio: 5.2:1Peso: 311 gRecuperación: 88 cmFreno: 15 kgCapacidad: 0.260/330 - 0.285/290 - 0.310/250

Carrete especial Spinning Hart Zemtax contruido con la última tecnología; cuerpo sellado ultraligero y rotor fabricado en grafito. Carrete de pesca diseñado para pasar largas jornadas de pesca sin cansarnos gracias a su ligereza. Se ha conseguido un carrete de una suavidad increíble gracias al proceso de fabricación interna en aluminio forjado en frío de alta durabilidad, con corte micromodular de piñón y corona para una mayor eficiencia de los engranajes. El eje ha sido super reforzado para evitar ceder ante las acometidas en combate. Potente freno dotado con discos de carbono cruzado y acero inoxidable.Manivela mecanzada en aluminio.Pomo de combate ergonómico EVAPick-up extra grueso con guía-hilos sobredimensionado integrado. 6 rodamientso de alta calidad: 5 de bolas en inoxidable y 1 de anti-retro infinito continuo.Freno con discos de carbono cruzado para aumentar su agarre y acero inoxidable potente y preciso. Rodamientos 6 de alta callidad: 5 de bola inoxidable + 1 antiretroceso infinito continuo.Bobina de aluminio de alta resistencia con multiperforaciones.Potencia de freno: 10 kg en el tamaño 800, 12 kg en el 2000 y 15 kg en el 4000.Manivela mecanizada en aluminio con pomo de combate ergonómico en EVA.Pick-Up extra grueso.Rotor construido en grafito con diseño ergonómico para reducir el peso.TAMAÑO ZEMTAX 2000:Ratio 5.2:1Rodamientos: 5+1Recuperación: 70 cmPeso: 255 gFreno: 12 KgCapacidad: 0.18/200 - 0.20/160 - 0.23/120TAMAÑO ZEMTAX 4000:Ratio: 5.2:1Rodamientos: 5+1Recuperación: 80 cmPeso: 282gFreno: 15 KgCapacidad: 0.31/180 - 0.33/150 - 0.351/120

Sakura Ceos 2005 FD 6005 FD4 rodamientos de acero inoxidable (anticorrosión)Rotor de grafito ultraligero (tailles 2005 y 4005)Rotor de aluminio (tailles 6005 y 8005)Sistema de oscilación S-CurveBloque antirretorno Infini con agujas de acero inoxidableBobina de aluminio anodizado dobleBaja fricción: diseño de bobina de fundición largaFreno progresivo micrométricoRodillo de recogida de titanio  antigiro (ATL)Mango de cesta hueco de titanio.Tornillos de manivela “power” en la rueda de control CNC anodizadaPomo de manivela Ergogrip TPERodamientos: 4 + 1Peso: 395 gCapacidad: 200m / 0.33mmRatio: 5.0:1Recuperación: 90 cmFreno: 7.5 kg      

El carrete Hart Toro MD está especialmente diseñado para disfrutar de la pesca bajo la modalidad de jigging. Presenta un cuerpo fabricado con aluminio sellado, con rotor de aluminio súper resistente. Su maquinaria interna ha sido fabricada en bronce marino forjado para promover aún más su alta durabilidad. También incluye en su diseño, un corte micromodular de piñón y corona, logrando como resultado impulsar la suavidad y eficiencia del engranaje.Especificaciones:Freno estanco con discos de carbono cruzado para aumentar su agarre y acero inoxidable potente y preciso.Cuenta con una bobina de alta resistencia, la cual presenta multiperforaciones.Su manivela es mecanizada en aluminio.El pomo es ergonómico de EVA para promover un mejor agarre.Eje principal súper reforzado, evitando así torsiones durante el combate.El Pick-up es extra grueso con guía-hilos sobredimensionado integrado.Características del Modelo 70:Peso: 667 g.Ratio: 4,8:1Rodamientos: 7 rodamientos. 1 Rodamiento de anti-retroceso infinito continuo.6 Rodamientos de bolas en inoxidable.Capacidad: 0,40/280 – 0,45/240 – 0,45/240Recuperación: 117 cm.Potencia de freno: 25kg.Tamaño carrete: 7000.

Equipado con una enorme rueda de control Digigear y un bastidor de aluminio, el BG (BLACK GOLD) es un robusto carrete pensado para el combate. Está dotado de un freno ATD de última generación con arandelas de carbono para controlar la lucha con serenidad. Su rotor en forma de arco (tecnología Air Rotor) es más aerodinámico para aumentar la fluidez de la rotación. El carrete gira sobre un rodamiento a bolas que favorece la rotación durante el combate.- Freno con tecnología ATD con discos carbono- Rodamientos: 6+ 1- Bastidor de aluminio y Air Rotor de policarbonato- Bobina de aluminio- Bobinado CrossWrap- Manivela monobloque de aluminio y desenroscable- Pick-up con cierre manualPuño: T+Ratio: 5,7TMV: 101cmPeso: 405gCapacidad: 240m/0,32mmFreno: 8kg

El Ninja es el carrete LT más accesible de su clase. Potencia y ligereza se unen para formar un carrete de relación precio/prestaciones inmejorable. Se beneficia de un mecanismo interno de alta tecnología con una rueda de control Tough Digigar cuya vida útil ha sido mejorada un 150% en comparación con la generación anterior de Ninja. Asociado con un rotor de arco "Air Rotor", ofrece una rotación de sorprendente, fluida y estable.Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completoRodamientos: 4 + 1Bastidor y Air Rotor de policarbonatoBobina Air Spool de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela de aluminio ultra ligera Tecnologías: LT, ATD Drag (Automatic drag system), Air Rotor, Tough Digigear, Cross Wrap,Infinite Anti Reverse, Silent Oscillation, Twist Buster II, ABS (potencia los lances y limita el riesgo de enredo).Ratio: 5.2:1Peso: 280 gFreno: Máx. 12 KgTMV: 82 cmRodamientos: 4

Carrete suave y preciso. Con fluidez de rotación, precisión de la rueda de control Digigear y ligereza del cuerpo. Todo ello hacen de él un carrete con una notable relación calidad/precio.Freno delantero micrométrico a clics/ Rodamiento: 1/ Bastidor y rotor de grafito/ Bobina aluminio /Bobinado por espiras cruzadas/ Manivela plegable- Ratio: 5.3:1- Recogida por vuelta: 94 cm.- Capacidad (mm/m): 0.30/270; 0.32/240; 0.35/190- Rodamientos: 1- Peso: 370 g.

Carrete suave y preciso. Con fluidez de rotación, precisión de la rueda de control Digigear y ligereza del cuerpo. Todo ello hacen de él un carrete con una notable relación calidad/precio.Freno delantero micrométrico a clics/ Rodamiento: 1/ Bastidor y rotor de grafito/ Bobina aluminio /Bobinado por espiras cruzadas/ Manivela plegablePeso: 250 gramosRatio: 5.3:1Recogida por vuelta: 71cmRodamientos: 1Capacidad Nylon: 0.25 mm - 125 metros

 Freno delantero- Rodamiento : 1- Bastidor y rotor de composite- Bobina de aluminio- Bobinado por espiras cruzadas- Manivela plegableRATIO: 4.9/1    RECOGIDA: 111 cm.     PESO:  690 gr.      CAPACIDAD: 240/0.50

El Crossfire LT es el carrete LT más asequible de su clase con una relación calidad/precio inmejorable. Con el bastidor del Concepto LT, permite abordar la pesca con un carrete ligero de policarbonato DS4.Freno con tecnología ATD, tapa de freno de formato plenoRodamientos: 1 + 1Bastidor y Air Rotor de policarbonato DS4Bobina Air Spool de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela aluminioRatio: 6.2:1Peso: 290 gFreno: Máx 10 kgTMV: 99 cmRodamientos. 1Capacidad: 150m/0,23mm (Nylon) /200m/0,13mm (Trenzado)

¡Una gama muy codiciada en la categoría de peso pluma! El Fuego LT 2020 hereda todas las ventajas del concepto Light & Tough. El cuerpo y el rotor del Fuego 2020 están hechos de carbono Zaion V, un nuevo componente derivado del carbono aún más fuerte. El aceite MagSealed, mantenido por un campo magnético, asegura tanto la rotación suave como la estanqueidad del bastidor. Finalmente, el freno con grasa ATD se refuerza con una tapa de apriete de tamaño completo. La mejor relación entre ligereza, resistencia y durabilidad.Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completoRodamientos: 6 + 1Bastidor y rotor de carbono Zaion VBobina Air Spool de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela monobloque aluminio desenroscable Air Handle, ultraligeraRatio: 6,2TMV: 81cmPeso: 185gCapacidad: Nylon_0.16mm-150m/Trenzado_0.06mm-200mFreno: 5kg

Esta nueva gama llega a la categoría de pesos pluma. El Fuego LT hereda todas las cualidades del concepto Light & Tough. ¡El bastidor del Fuego LT 2000, de carbono DS5, pesa menos de 30 g que un modelo equivalente de la generación anterior! La fluidez del rotor de policarbonato DS4 está garantizada por el aceite Mag Sealed mantenido en su lugar por un campo magnético. Asegura tanto la suavidad de rotación como la estanqueidad del bastidor. Finalmente, el freno con grasa ATD está reforzado con una tapa de apriete de tamaño completo. La mejor relación entre ligereza, robustez y vida útil.- Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completo- Rodamientos: 6 + 1- Bastidor de carbono DS5 y Air Rotor de policarbonato DS4- Bobina Air Spool de aluminio- Bobinado CrossWrap- Manivela monobloque de aluminio y desenroscable Air Handle, ultraligeraRatio: 6.2:1Peso: 205 gFreno: Máx. 10 kgTMV: 87 cmRodamientos: 6

Carrete Okuma azores S4000 FD: Carrete compacto y potente que hará las declicias de cualquier pescador de spinning incluso de light jigging. Pese a su tamaño tiene una fuerza de arranque y un freno que sorprende a cualquiera. DFD: Sistema de freno de precisión de doble disco6HPB+1RB rodamientos de acero inoxidables resitentes a la corrosión. Anti-retroceso doble para una seguridad máxima.Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión CRC.Ratio: 5.8:1Peso: 341 gRodamientos: 6+1Recuperación: 91 cmFreno: 13 kgCapacidad: 0.35/135

Tienen un clip de metal redondo, para trabar la línea, freno progresivo rápido, y sistema de transmisión de eje principal con Sin Fin.Cuerpo delgado, de grafito, resistente a la corrosión3BB + 1RB rodamientos Sistema Quick Set, para anti-reverse contínuo Carretel de aluminio, mecanizado LCS: sistema de clip metálico, donde enganchar la línea FPD: sistema de freno progresivo Manivela de metal rígidoManievla con empuñadura de TPE, con forma de "T" Sistema de engranje principal, o Sin Fin roldana en pick-up, de alta calidad Sistema Hydro block, protege el freno de entrada de aguaRodamientos: 3+1Peso: 578 gRatio: 4.5:1Recuperación: 103 cmFreno: 16 kgCapacidad: 0.33/320