SPETTON Aletas C4 CX EOLO Freediver T700 Performance Carbon Zapato Quattro

La primera aleta del mundo realizada mediante una única fusión de tres diferentes materiales, un procedimiento creado y patentado por Cressi-sub con motivo del lanzamiento de este modelo. Cada material se aplica a diferentes zonas de la aleta según sus requerimientos en cuanto a flexibilidad, dureza, reacción o resistencia. De esta forma se puede asignar a cada zona las características dinámicas ideales que requiere sin necesidad de incrementar espesores y, por lo tanto, consiguiendo una máxima ligereza y ahorro de inercias.MaterialesElastómero flexible –termocaucho- (color gris) dureza shore 50º: se aplica al calzante y las zonas que requieren flexibilidad y elasticidad, ya que influyen en el confort del buceador. Puntera del calzante, interior de la suela y zona del empeine en contacto con el tobilloElastómero compacto (color negro): flexible pero no elástico dureza shore 90º. Se aplica a las zonas que requiere una composición gomosa, antideslizante pero firme y de gran resistencia. Nervios longitudinales, suela del calzante y banda de sujeción del pie (situada en la zona media del empeine). Este material conecta el punto crítico de transmisión de la energía (el empeine) con los nervios en una sola pieza, evitando la tan habitual pérdida de energía a través de compuestos excesivamente flexibles del calzante (aleteo pesado, lento y que fatiga el empeine). Tiene menos efecto “amortiguante” de la reactividad de la pala que los nervios de caucho natural, más gruesos, pesados y gomosos Polipropileno alto módulo: un material heredado de la apnea que tiene como principal característica la rapidísima transmisión de la energía aplicada. Se aplica a la pala y zona interna del sándwich de la suela. Es muy nervioso y reactivo y facilita un aleteo muy ágil y un avance raudo. Tiene una relación esfuerzo-rendimiento netamente favorable y una gran resistencia a la rotura hasta el punto de que Cressi lo garantiza de por vida para uso deportivo La fusión molecular de los materiales proporciona una transmisión del esfuerzo radicalmente superior a la que se produce en la clásica configuración “intercambiable”.Cada talla (4 en total) cuenta con moldes propios de calzante y pala, de tal forma que las prestaciones y el nivel de esfuerzo requerido de cada talla son totalmente proporcionales.Es una aleta nacida de la apnea que ha conseguido ser también muy apreciada por guías e instructores de buceo que se desenvuelven en zonas con corrientes.Talla 40/41Longitud: 84 cmAnchura: 21.5cmAltura: 8 cmLongitud Pala: 58 cmPeso de una sola aleta: 795gTalla 42/43Longitud: 85.5cmAnchura: 21,5 cmAltura: 9 cmLongitud Pala: 58,5 cmPeso de una sola aleta: 890 gTalla: 44/45Longitud: 87,5 cmAnchura: 22 cmAltura: 9,5 cmLongitud Pala: 59 cmPeso de una sola aleta: 970 gTalla: 46/47Longitud: 89,5 cmAnchura: 22,5 cmAltura; 9,5 cmLongitud Pala: 59 cmPeso de una sola aleta: 1025 g

Cressi fue el primer fabricante en utilizar la composición calzante de goma-pala termoplástico y el primero en termofusionar en un solo elemento tres materiales para mejorar la trasmisión del esfuerzo. La necesidad de disponer de una versión desmontable para instalar palas de materiales diversos o carbono culmina en la nueva Gara Modular, que disfruta la experiencia Cressi en composiciones de diversos materiales y prestaciones.El volumen del calzante se ha redimensionado tras profundos estudios anatómicos, de tal manera que los volúmenes son proporcionales al efecto de ensanchamiento que provoca el escarpín dependiendo de la talla de pie, no sigue una proporción fija talla a talla ya que proporcionalmente un pie pequeño “engorda” mucho más que uno grande al colocarse escarpines.El nuevo calzante combina dos materiales, un caucho termoplástico de elevada dureza (shore 90º), flexible pero inelástico y muy resistente aplicado a los nervios, la totalidad de la suela del calzante y a la exclusiva banda de sujeción sobre el empeine destinada a que la transmisión del esfuerzo sea inmediata sin disiparse en composiciones gomosas.El empeine incorpora en su centro una banda de 2 cm de amplitud “Self adjusting”, que permite una leve dilatación (2 a 4 mm según talla) para adaptarse a personas con empeine alto o bien en caso de utilización de escarpines gruesos. La dilatación ha sido minuciosamente calibrada para no perjudicar la transmisión de energía.El resto del calzante (zona gris) mantiene una composición flexible shore 50º para un óptimo confort. Este material se prolonga alternadamente en la zona del talón para cumplir una función antideslizante cuando se camina en una embarcación o sobre rocas.La pala original es de polipropileno de alto módulo (2500 MPa). Garantizada de por vida, de alto retorno elástico. Incorpora dos pequeños alerones antiderrapaje. En la zona final. La sección de espesor decreciente (de 4 mm a 2 mm) hace que el arqueo sea muy progresivo anulando la tendencia al derrapaje, ya que la primera mitad del conjunto es de mayor rigidez y la mitad final más flexible.Tallas: 38/39 - 40/41 - 42/43 - 44/45 - 46/47

ALETAS GARA CRESSI TEAM LD 2.0 CARBON

Kit de montaje para los Zapatos Quatro de las aletas de Spetton 

Kit de montaje para zapatos de Spetton

Zapatos QUATRRO para palas carbono, con kit de montaje incluído.Estamos particularmente orgullosos de incorporar de serie en nuestra nueva gama de palas de carbono, los nuevos zapatosQuattro. Están fabricados en caucho termoplástico, pero con un volumen contenido, un diseño único y unas prestaciones extraordinarias. Los zapatos Quattro son los zapatos de goma termoplásticos más ligeros en el mundo. Su diseño hidrodinámico ysu estilo, consiguen un alto rendimiento. Cuentan con un ángulo preformado de 3º para mejorar el confort y la eficiencia. Peso390 gr. Tallas: 38/9 • 40/1 • 42/3 • 44/5 • 46/7.